Menschbezogener Umgang mit Systemstörungen bei teilautomatisierter manöverbasierter Fahrzeugführung

Matthias Pfromm. Menschbezogener Umgang mit Systemstörungen bei teilautomatisierter manöverbasierter Fahrzeugführung. PhD thesis, Darmstadt University of Technology, Germany, 2016. [doi]

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  school = {Darmstadt University of Technology, Germany},
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